Variante della Tremezzina, pubblicato il bando. Offerte entro il 3 marzo, quasi 3mila giorni di lavoro

Un unico lotto di lavori per un importo totale di 469 milioni di euro, Iva esclusa, con termine per la presentazione delle offerte fissato per il prossimo 3 marzo alle 12. E’ stato pubblicato il bando per la realizzazione della variante della Tremezzina, un’opera attesa da anni dai paesi della sponda occidentale del lago e dall’intero territorio lariano.
Dopo l’approvazione dell’Anas, la scorsa settimana, ora con il bando si avvia a tutti gli effetti la procedura per arrivare alla realizzazione del tracciato, un percorso di 9,8 chilometri, dei quali circa 9 in galleria, che attraverserà i Comuni di Colonno, Sala Comacina, Tremezzina e Griante.

L’obiettivo, annunciato a più riprese, di inaugurare l’opera in tempo per le Olimpiadi invernali 2026 non sembra di facile realizzazione. Almeno guardando i tempi previsti dal bando, che indica la durata dei lavori, dalla firma del contratto, in 2788 giorni naturali e consecutivi, ovvero circa 7 anni e 6 mesi, tendendo conto di 150 giorni per la redazione del progetto esecutivo e di 140 di eventuali ritardi “per andamento stagionale sfavorevole”, come si legge nel documento.

I costi, inizialmente stimati in 330 milioni di euro poi saliti a 380, con gli ultimi adeguamenti previsti alla luce dei pareri del consiglio superiore dei lavori pubblici e delle modifiche indicate dalla Soprintendenza sono ulteriormente lievitati. Il totale previsto dal bando indica una somma complessiva di 469 milioni, dei quali 439 per i lavori, circa 6 per la progettazione esecutiva e quasi 24 per oneri relativi alla sicurezza.

L’appalto, se le offerte saranno più di una, sarà aggiudicato “con il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa sulla base del miglior rapporto qualità-prezzo. Su un punteggio massimo di 100, il prezzo assegnerà fino a 20 punti e la componente qualitativa fino a 80”.
La prossima scadenza, dopo la pubblicazione del bando, è dunque quella del 3 marzo 2020, quando si dovrebbe capire se e quante saranno le imprese che ambiscono a realizzare la variante della Tremezzina.