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Home Notizie locali Viabilità e trasporti

Elettrificazione della linea Como-Lecco, il ministro De Micheli: “Proporrò finanziamento nella legge di bilancio 2021”

Silvia Legnani Di Silvia Legnani
10/11/2020
in Viabilità e trasporti

Collegamento ferroviario Como-Lecco: un’opera ritenuta dalla Regione Lombardia connessa ma non essenziale rispetto all’evento olimpico Milano-Cortina 2026. Per questo motivo l’elettrificazione della linea ferroviaria non ha ottenuto il finanziamento necessario di 78 milioni di euro dal Governo, ma il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Paola De Micheli, interpellata dal consigliere regionale Dem Angelo Orsenigo in una lettera firmata anche da altri esponenti politici, tra i quali la deputata Chiara Braga e il senatore Alessandro Alfieri, ha riconosciuto l’importanza di questo collegamento e si è impegnata a proporre un finanziamento specifico nell’ambito della legge di bilancio 2021, che tra pochi giorni passerà alla Camera dei deputati.

“Attualmente l’infrastruttura è utilizzata per un servizio ferroviario tra Como e Lecco effettuato con materiale rotabile diesel e con una ridotta utenza di passeggeri, scoraggiati dalla frequenza insufficiente delle corse previste dal servizio Trenord. – si legge nel documento firmato dai politici Dem – Riteniamo che per la sua posizione in un’area fortemente urbanizzata e satura dal punto di vista viabilistico, questa linea possa avere un ruolo territoriale strategico e rilevanza sia a livello regionale, sia nel particolare contesto transfrontaliero di vicinanza con il Canton Ticino. L’elettrificazione della Albate Camerlata-Merone-Molteno-Lecco consentirebbe l’interoperabilità con le tratte limitrofe”.

Il ministro De Micheli, nella sua risposta, ha dichiarato dunque la volontà di proporre un finanziamento specifico nell’ambito della legge di bilancio 2021, “fermo restando – si legge nel documento – la possibilità che possa trovare copertura in sede di aggiornamento del contratto di programma di Rfi (Rete ferroviaria italiana)”. “Un’ulteriore ipotesi di intervento – scrive il ministro – potrebbe essere quella di inserire il potenziamento della linea nell’ambito dei progetti sperimentali di investimento sulle infrastrutture e i mezzi con propulsione a idrogeno, che il Ministero sta proponendo di finanziare con le risorse del Recovery Fund”.

Tags: angelo orsenigoelettrificazionefinanziamentolegge di bilancio 2021linea como-leccoministro Paola De Michelipd
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