Certo, l’appuntamento era importante. Si trattava dell’incontro tra l’assessore Daniela Gerosa, i tecnici comunali e quelli della società Polinomia sul futuro della viabilità in città, in particolare ciclabile. Presenti a Palazzo Cernezzi, quel 29 luglio, numerose associazioni del mondo a due ruote e delle categorie (Confesercenti, Confcommercio e così via). Nonostante il vasto spiegamento di forze già, per così dire, naturalmente legato al confronto, Palazzo Cernezzi invitò anche un architetto milanese a moderare il dibattito sul futuro piano del traffico. Si tratta di Matteo Dondé, esperto di pianificazione della mobilità ciclistica, partner professionale della stesso società Polinomia a cui Palazzo Cernezzi ha affidato la redazione del Piano, nonché direttore scientifico di Bikeitalia.it e Bikenomist srl.
Insomma, un vero e proprio “guru” degli spostamenti in bicicletta, che nell’affollata riunione del 29 luglio portò – come gli altri presenti – il proprio spicchio di contributo. Uno spicchio piuttosto salato, però, si scopre oggi, visto che per la manciata di minuti assommato con gli interventi di moderazione del dibattito il Comune ha pagato la bella cifra di 450 euro Iva inclusa. Un record, probabilmente, per la moderazione di un dibattito organizzato dall’amministrazione cittadina, sebbene il corrispettivo sia stato ritenuto “congruo e conveniente”.
Lorini e Gerosa
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